 |
|||
Prošlo ljeto smo doživjeli prave šokove zbog sjedalice.
Avioni su kasnili zbog požara i dima.
Došli smo kasno navečer na Sheremetyevo, naručili taksi i naravno došao je bez sjedalice iako je sjedalica bila naručena.
Doduše dobili smo popust, ali dijete smo vozili bez sjedalice.
Što se tiče onog remena za bebe, u SAD su zabranjeni.
To govori o njihovoj sigurnosti.
Ne postoji sjedalica za preko 18 kg koja bi imala svoje pojaseve (barem ne u europi) pa samim time ne postoji niti takva sjedalica certificirana za avion.mario1970 prvotno napisa
Koliko znam ne postoji niti sjedalica za preko 18 kg a da se može vezati pojasem u 2 točke.
Moram priznati da certificiranje za avion uopće ne znam kako bi bilo provedivo, crash test sa avionom? Simulacija turbulencija?
Osobno mislim da je poanta sjedalice u avionu prvenstveno da dijete nema preveliku slobodu kretanja i da ga zaštiti kod eventualnih turbulencija tako da bih se ja prvenstveno fokusirao na to kakvu sjedalicu želim u automobilu kada stignem na odredište.
nisam pričala o remenima za bebe u autu, nego o pomoćnom remenu u avionu...
a što se tiče taksista, kažeš fino: spasibo i dosvidanja i nazoveš drugi taksi. pa ima ih u rusiji faaakt puuuno
mi se cijelo vrijeme vozili taksijem pchelka, baš su specijalizirani za prijevoz sa dječicom i svaaaki auto ima sjedalicu! osim toga, u rusiji se sad plaća kazna ako dijete nije u sjedalici, pa neznam koji bi taksist samo tako stavio dijete u auto
sretno!
kako to ide sa chekiranjem auto sjedalice? ima li neko aktuelne informacije, recimo kod croatia airlines??
I ja sam mislio na taj pomoćni remen.
Kad vežeš svoj remen, provučeš ga kroz taj pomoćni i onda zakopčaš.
Ti si u većem krugu, a dijete u manjem.
Pokazalo se da je ta kombinacija jako opasna za dijete.
Zbog toga je taj pomoćni remen ilegalan u SAD, a u EU još uvijek legalan.
Pronašao sam sjedalicu koja bi mi odgovarala.
http://www.kiddy.de/en/childrens-car...rdian-pro.html
Može se montirati i u avion (ima oznaku).
Jedino još moram provjeriti na Plesu i u Aeroflotu.
Cijena sjedalice je oko 2000 kuna.
Aeroflot Pleso kaže da može sjedalica ako ima tu oznaku, ali da što manje ostale prtljage nosimo sa sobom u kabinu.
I obavezno ponijeti sve papire za sjedalicu.
Kišobran kolica mogu proći.
koja je oznaka da može u avion?
Ide u avion do 36 kg.
Imaš li broj telefona ili link za Pchelku?nisam pričala o remenima za bebe u autu, nego o pomoćnom remenu u avionu...
a što se tiče taksista, kažeš fino: spasibo i dosvidanja i nazoveš drugi taksi. pa ima ih u rusiji faaakt puuuno
mi se cijelo vrijeme vozili taksijem pchelka, baš su specijalizirani za prijevoz sa dječicom i svaaaki auto ima sjedalicu! osim toga, u rusiji se sad plaća kazna ako dijete nije u sjedalici, pa neznam koji bi taksist samo tako stavio dijete u auto
sretno!
Ja sam pronašao ovo
http://www.baby-taxi.ru/index-en.php
Iako mi je jedan djelatnik Aeroflota preko telefona rekao da sjedalica moze u avion, njegov kolega mi je na check-inu rekao suprotno.
Nije pomoglo uvjeravanje i pokazivanje naljepnice da je sjedalica dizajnirana za upotrebu u avionu.
Sjedalica je morala ici zajedno s kolicima.
Na Sheremtyevu opet problem: sjedalice nema s kolicima nego je bacena s koferima na pokretnu traku.
Srecom nije ostecena, samo je bila prasnjava.
Naravno, sjedalicu sam kupio tek nakon sto sam nazvao Aeroflot.
Iduci put letim nekom drugom kompanijom, ako je moguce.
Mario, pretpostavljam da je dijete starije od 2 godine i ima posebno sjedalo. Ali što s djecom mlađom od 2 godine, kad kažeš da je pomoćni pojas zabranjen u US? Kako se manja djeca vežu, budući da nisu na svome sjedalu, nego je predviđeno da sjede na krilu odrasloj osobi?
Moje iskustvo sa nošenjem svoje sjedalice preko bijelog svijeta: zamotali smo je u zaštitnu foliju, sad se ta usluga nudi po aerodromima, i čekirali kao posebnu prtljagu. Nakon leta nismo je čekali na normalnoj traci s ostalom čekiranom prtljagom, nego smo je podigli na mjestu gdje se izdaje "posebna prtljaga" (u to su spadale npr. daske za surfanje i slično).
Da. Danas smo umotali sjedalicu na Domodedovu.
Kompanija Air Tatarstan isto ne dozvoljava takve sjedalice.
No, sjedalica se ipak pokazala dobrom.
Jednostavno se montira u auto (pojas u 3 tocke),
a djetetu automobilski pojas ne ide direktno po tijelu.
Treba samo paziti da li vozilo ima ispravne pojaseve.
Mislim da se moze kupiti mjesto i za novorodjence.
Naravno to je skuplje.
Aeroflot dozvoljava neke sjedalice, ali nisam siguran da li i za vrijeme polijetanja/spustanja ili samo u ostatku leta.
Nasem sinu je to vec treci put u Rusiju.
Sa godinu dana je bio vezan pojasom meni u krilu (nije imao svoje sjedalo).
Takodjer drzao sam ga u Baby Bjorn nosiljci iako sad znam da to nije bilo pametno.
Sa 2 godine je imao svoje sjedalo, ali opet smo ga vezali u krilo jer je bio presitan za pojas.
Sad ima 3 godine i kad pojas zategnemo do kraja, jos uvijek se moze izvuci, a ima 16-17 kg.
Avioni su Airbus A320 i stari Boeing 737-300. Vjerojatno je tako i kod ostalih aviona.
Posljednje uređivanje od mario1970 : 29.07.2011. at 17:59
Rekao si da je u Americi baby-pojas zabranjen, jer nije siguran:
To bi onda znacilo da je kod njih autosjedalica (koja se stavi na posebno sjedalo) obavezna, kad govorimo o bebama koje ne mogu sjediti na posebnom sjedalu bez AS.
Kupnja mjesta za bebu ima smisla jedino ako je dozvoljena autosjedalica. Ali ako nije, sto s djetetom ako kazes da je baby-pojas zabranjen?
Postoje sjedalice sa naljepnicama koje su dozvoljene u SAD.
Na mojoj sjedalici nema te naljepnice nego imam samo TUV naljepnicu (Njemacka).
To znaci da za SAD moja sjedalica ne bi prosla.
Isto tako ona sjedalica koja je u SAD dobra, mozda nije dobra u EU...
Do sada smo isli samo u Rusiju, pa ne nemam iskustva sa ostalim zemljama.
Ja sam te pitala nesto sasvim drugo, ali sad vidim da sam ovaj tvoj post pogresno shvatila:
Dakle, ti kazes da su baby-remeni u Americi zabranjeni. Pretpostavila sam da govoris o baby-remenu U AVIONU. Sad vidim da se to vjerojatno odnosilo na automobil (taksi).
S obzirom da sam mislila da govoris o avionu, moje pitanje je bilo sto napraviti s djetetom mladjim od 2 godine ako nema autosjedalice niti je placeno posebno mjesto za njega, a ti baby-remeni su zabranjeni. Isprika za nekuzenje
Mislio sam na baby remen (lap belt) u avionu.
Ovo je link na FAA.
http://www.faa.gov/passengers/fly_children/
Pri dnu pise da lap belt nije odobren.
http://www.faa.gov/passengers/fly_children/crs/
Do sinove 2 godine smo tako putovali u Rusiju (nije imao svoje sjedalo).
Sjedio mi je u krilu i vezali smo ga s tim manjim remenom na moj remen.
Da dodje do nesrece, moje noge i gornji dio tijela nista ne drzi.
http://www.cpsafety.com/articles/airplanetravel.aspx
Postoje remeni koji se mogu koristiti u USA.
http://www.kidsflysafe.com/
Postoje i neki dodaci na "napuhavanje", ali ne znam da li smiju u USA
http://daddytypes.com/2006/07/25/luf...tic_bubble.php
Moja preporuka je da se sjedalo uvijek kupi bez obzira na dob djeteta.
Da, ali to je moguće jedino uz odgovarajuću autosjedalicu, odobrenu za korištenje i u avionu, ili ovaj cares sistem.
Nije mi bilo jasno što Amerikanci predlažu u situaciji kada autosjedalice nema, a baby-remen kakav se uobičajeno koristi u Europi nije dozvoljen. Na stranici kidsflysafe.com reklamiraju remen koji se može koristiti tek ako je dijete teže od 10 kg, plus to svakako podrazumijeva posebno sjedalo za dijete.
Ukratko, ako je sve tako kako je, onda je u Americi nemoguće NE kupiti sjedalo za dijete mlađe od 2 godine. Pa onda ili nositi odgovarajuću autosjedalicu, ili cares remene ako je dijete dovoljno veliko.
Ukratko, jasno je sve to što kažeš oko sigurnosti, ali propisi su vrlo neusklađeni s time.
Putujem esyjetom...pa etvo pitanjca; kakav je postupak s kolicima? Iamamo ih do samog ulaska u avion? Tenx
Misliš da easyjet ima neka druga pravila? Inače, imaš kolica do samog ulaza, tada ih sklopiš, predaš osoblju i oni ti ih daju na vrijeme na izlazu. Tj, kad se ukrcavaš iz busa, na škale, predaš ih prije škala. U velike avione kad ideš spojnim hodnikom, predaš ih na vratima.
Pravila pisanja postova
Odgovori s citatom