Ja sam u ove dvije godine upoznala 2 čovjeka iz sela.
A ne znam. Planiram se odselit iz sela i šta ću onda jadnatisam...
pa nista, kako su to i moji dugorocni planovi, postoji nada da cemo postati susjede i to nikada saznati
Okretište kao da nije dio istog grada već onako pripada gradu slučaju.
Trebalo je pisati “gore”, ne “fore” shoping centra .
Oko okretišta vjerojatno izgleda tako jer su trgovine/radnje tamo tradicionalno držali već spomenuti pripadnici samo jedne etničke skupine. Koji se iz razno raznih razloga danas više ne bave čime su se bavili, a nema interesa drugih da posluju na toj lokaciji, ili nisu riješeni imovinsko-pravni odnosi pa nitko ne preuzima... tko zna zašto taj komad jednu stanicu nakon okretišta izgleda tako... ali samo još jednu stanicu dalje je potpuno druga priča. Rade svi dućani, kafići, banke, kladionice...
Okretište ko okretište je jednako desetljećima
A nije ni to... promijenili su okretište bome dosta u zadnja dva desetljeća... srušili zidove i dio gdje je bio wc, nova je kućica za ZET-ovce, novi kiosci, pekara... autobusi ne stoje na istim mjestima, tramvaj ne stoji na istom mjestu, tri su pruge, nekad su bile dvije. Ne možemo reci da se nije promijenilo desetljećima. Okretište u Dubravi.
Kiosk u kojem sam prije 30 godina kupovala voće na povratku doma još stoji tam
Pošta nije u funkciji,malko dalje nema moje omiljene slastičarne,nema više starog placa.
Pročitaj knjigu Riječki izvori i vodotoci prof. Nikole Stražičića pa onda pametuj o riječkim vodotocima. Ako ne znaš nekad je blizu mene bio Škurinjski potok veoma bogat vodom, a danas samo bujični vodotok koji kad prestane kiša ne teče. Svi ostali riječki potoci su nadsvođeni osim Draškog potoka i malog potoka na Mlaci u Gradskom parku Mlaka. Što se te prirode u okolici tiče ništa mi ne može zamijeniti gradsko zelenilo kojeg Zagreb ima u svom "srcu" ,a ne to što mi ti nudiš i još za to moraš biti motorizran(čitaj voziti automobil) da bi na npr. Platak ponio bicikl. Ili tvoji vodotoci na Grobniku,npr. Gonjuša u Podkilavcu, pa da kokošarima plaćam kartu za 4 zone Autotroleja kako da ne !
Da moja supruga želi preseljenje u Zagreb isti trenutak bi potpisao a ti uživaj u Rijeci i ne nameći je meni, ja tamo samo patim.
I da svijestan sam da neću moći živijeti u Zagrebu s sadašnjim primanjima, ali ga mogu vrlo često posjećivati što i činim i boraviti u hostelu kako mi je odgovoreno na ovom forumu.
Cvijeta73 samo mi još nemoj molim te spominjati i Opatiju bajnu.
I da svijestan sam da neću moći živijeti u Zagrebu s sadašnjim primanjima, ali ga mogu vrlo često posjećivati što i činim i boraviti u hostelu kako mi je odgovoreno na ovom forumu.
Cvijeta73 samo mi još nemoj molim te spominjati i Opatiju bajnu.
Ne sjećam se gdje smo ono pisali o prometu, pa dakle, .... ovo kao da je divlji zapad... imamo ovdje posebno to raskrižje, gdje voze kao sumanuti. U blizini su dvije škole, djece ko pljeve, ljudi se jedva zaustave na zebri kada idu djeca, kada idem s troje male djece. Ne očekujem da me dočekuju kao kraljicu pa da se promptno zaustave, ali ovo je bi-ne bi. Već mi se par puta dogodilo, izgleda kao da će stati, onako kao da ga sama inercija nekako zaustavlja, ali ne, on nastavi polako da se spakira na nogostup pored, nas kao da ni ne vidi. Na samoj zebri. Ista stvar, ista, pa napravi polukrug na tom nekom uglu gdje se ide na plac, i onda se vraća nazad. Kad ne bih stala na vrijeme valjda bi nas pregazio.
A sada najjača stvar, ljudi koji dovoze klince u školu, idu u parkiralište školsko pa se odvoze, ista stvar, izlaze iz parkirališta, praktički bi pregazili tuđu djecu i roditelje.
Ovako je i kod nas u kvartu, najveći problem su roditelji koji odvoze/dovoze djecu u školu, zakrčuju cestu, ne idu na parking nego stanu na 4 žmigavca i ni ne izađu iz auta da otprate dijete, nego ga puste da ide samo, da ga pogaze drugi isti takvi bilmezi. Gledam to sto godina, nikakvih promjena na bolje.
Moj E. je jednom dobio batina jer mi se na tom prijelazu kod škole istrgnuo iz ruke i krenuo pretrčavati cestu. Pamtim to do danas, ufff....
Mene danas u Ivanićgradskoj popodne skoro pogazio penzić. Imala sam nešto za obaviti u tom kvartu.
Izlazi kroz kolni izlaz škole, vidim ima dijete u sjedalici, niži razred i uopće ne gleda, ide on. Da nisam naglo stala pogazio bi me. Uopće nije provjerio pločnik sa desne strane.
A kako je dalje vozio po Ivanićgradskoj , majko mila....
A kompletna Volovčica čisti kaos. Napravili su novu regulaciju prometa i sada je još gore.
Isto i u centru, ne možeš više hodati sigurno niti po pločniku niti preko zebre.
Mene je jučer skoro na zebri zgazila kefa u terencu. Na Britancu.
Nit gleda ,nit vidi, nit ju zanima.
Te u terencima su živi užas. Pojma nemaju o vožnji i onda ima tata ili sugar daddy kupi tenk i ona se "vozi".
Sreća moja pa ih uvijek imam na oku jer ne bih dobro završila.
Ja sam par godina vozila terenac/suv
Koja divota
Izvrsna preglednost, i još automatik plus tempomat
Pogon na sva 4 - nikad nije proklizao, uvijek drži cestu, milina
Nevjerojatna količina ležećih policajaca, često poluraspadnutih, ogromni rinzoli, rupe na cesti, križanja na kojima moraš prec na pol susjedne trake ak ne želiš zakačiti kotačem rinzol - sve je bilo nebitno u tom autu
Na križanjima mi nitko nije oduzimao prednost nit mi blokirao da se ukljucim
Na žalost presudila mu potrošnja od preko 14l/100km po gradu i suludo skupi popravci, smrc...
Svaki kvart svoju cestu ima. Mi imamo zebru sa semaforom, nije krizanje, to je za skolu i vrtic napravljeno. Svakodnevno gledam kako auti prođu kroz crveno. Na žuto idu u pravilu. Malotko razmislja da je to skolski prijelaz. S jedne strane nije lose jer pokazujem djetetu na živom primjeru da to sto mu je zeleno, ne znaci da može na cestu, nego mora gledati jesu li auti stali.
Ja sam za zabranu SUVa u Gradu jer uopce nije dimenzioniran za njih. Ni ceste, ni parkiralisna mjesta. Da ne pricam o zagadjenju. Svoje dijete upozoravam posebno na crne SUVove. Tako da se i mi bojimo SUVova. Ni inace ne oduzimam prednost, ali s njima gledam hocu li uopce svoju prednost iskoristiti.
Ipak, kod nas je vecinom promet u redu. Meni je koma sve istocno od Heinzelove. Pogotovo navečer.
A tek predrasuda.
Za početak taj suv je manje zagadjivao od sadašnjeg auta jer je bio na plin a ovaj je euro6 norma na diesel.
Drugo bio je puno bolje prilagođen gradu nego je moj sadašnji "obiteljski" auto koji je dulji nego je bio taj suv, jednako širok ali po cestama vozim slalom da izbjegavam rupe a s parkiranjem sam još više ograničena jer ga na pol mjesta ne mogu spakirati na nos posto su nam rinzoli nenormalno visoki...
Uostalom baš je ekološki forsirati nekog tko treba terenac/suv da ne smije s njjm u grad pa da mora još jedan auto kupit.
Posljednje uređivanje od sillyme : 06.12.2022. at 12:23
Ja se uvijek zakačim na temu auta. Već sam imala napade tu na forumu jer ne volim većinu vozača crnih BMW-a (iz istog razloga ne volim voziti na istoku grada navečer).
Da se ne može SUVom u grad, ne bi ga ljudi kupovali. Ne može se od danas do sutra, a osim toga u gradu u kojem je javni prijevoz katastrofalan, nemamo o čemu diskutirati. Dok se to ne riješi, nek idu ljudi i s tenkovima.
Inače sam nekoliko krugova napravila oko Klaićeve neki dan kad sam dijete vozila u bolnicu. SUV-ovi zauzmu dva mjesta na parkiralištima između drveća. Sva sam se preznojila, noga mi se već tresla na kuplungu. Jedva smo stigli, iako sam predvidjela pola sata za parkiranje. Ja sam dobar parkirač, naprosto ne stane auto pored. To nije predrasuda. Činjenica je da ne valja, al bome i to s rinzolima što pišeš je istina. I moj je nizak.
Posljednje uređivanje od Jelena : 06.12.2022. at 13:05
Mislim, nije to ništa neobično da se diskutira o zabrani prevelikih auta za grad. Niti su neke moje vlastite predrasude.
https://www.welt.de/politik/article1...nstaedten.html
Evo i engleski:
https://www.theguardian.com/cities/2...rom-our-cities
Posljednje uređivanje od Jelena : 06.12.2022. at 13:18
Statistika, ne odnosi se na svakog, ali eto:
A person is 11% more likely to die in a crash inside an SUV than a regular saloon. Studies show they lull drivers into a false sense of security, encouraging them to take greater risks. Their height makes them twice as likely to roll in crashes and twice as likely to kill pedestrians by inflicting greater upper body and head injuries, as opposed to lower limb injuries people have a greater chance of surviving.
summer, veliki dio gradskih parkirališta su ograničena žardinjerama, a projektirano za stojadine. Tu 20 cm igra ulogu da se ne možeš ugurati. Ne znam gdje su te limuzine, pretpostavljam na Markovom trgu, tamo ne parkiram. Ali i o njima je riječ u tim raspravama o parkiranju. SUVovi su uglavnom tema vezano uz potrošnju i pogibiju pješaka jer ih pogode puno više nego obični auti pa im pogode vitalne organe, a obični lome noge.
O ograničenjima se raspravlja u ovisnosti o veličini, nije sve u istom loncu. Ali nije Zagreb Berlin.
To je samo do prometne (ne) kulture vozača. Vozim karavan koji je 7cm širi nego je bio taj moj bivši suv i na ta mjesta o kojima Jelena priča nikad ne parkiram i kad vodim dijete u Klaicevu baš zato što ak parkiram pored mene možda stane smart. Možda.
Ima okolo dovoljno mjesta za stat normalno tko želi makar vozio suv (ili karavan ) Isto i za zebre, tko je pristojan stane tko nije ne stane neovisno o autu.
Zna li neko kako je u Novom Jelkovcu? Gotovo ništa ne mogu pronaći po netu osim novinske tekstove da je geto.
Mislim da nije bas takav geto kao što piše.
Moj savjet ti je da odeš tamo za vikend i popričaš s ljudima koji tamo žive.
Au lili ne znam ti ja to zašprehavat ljude ovak iz vedra neba...
Emily onako sve...
Sinova prijateljica preselila se onamo s obitelji kad je naselje tek napravljeno. Sve lijepo i novo, dobra infrastruktura, a s druge strane, problem imaju kao i svi novi kvartovi - gradske stanove dobiju ljudi koji ih ne trebaju (npr. kojima su srušene stare kuće kad su se gradile prometnice, a već imaju riješeno stambeno pitanje drugdje) pa ih iznajmljuju kome stignu, pa se podstanari često mijenjaju.
Osim toga, to je istočni dio grada (na glasu kao takav) a budući da smo ionako na toj strani - koga briga???
Offt. Evo priče o opasnom kvartu s istočnog dijela grada: Svojevremeno je kolegica s posla išla na nekakav vjerski događaj u Dubravu (gledati kosti sv. Leopolda Mandića). Taman je kupila novi auto i bila sva u strahu hoće li joj ga ogrebati ili slično.... Ja kažem - ma Dubrava ti je kvart kao i svaki drugi, ima u njemu protuha, ali više ima normalnih ljudi (živjela sam tamo, a brat mi i danas tamo stanuje). Epilog - drugi dan dođe ista ta kolegica i priča kako ju je potpuno nepoznati čovjek pustio da parkira auto u njegovom dvorištu!!! Toliko o opasnom kvartu... Eh....
To isto vrijedi i za Jelkovec. Ima protuha, svakako, ali puno više ima dobrih i normalnih ljudi. Amen.
Posljednje uređivanje od Peterlin : 15.05.2024. at 14:49
Naselje ima vrtić, osnovnu i srednju školu, gradski bazen, sportsku dvoranu. Imaju prekrasnu veliku i modernu knjižnicu.
Od dućana (većih) je tu Lidl, a relativno nedavno se otvorio i šoping centar (pored Lidla) gdje je Muller, Daichman, Tommy, Hervis, Jysk, Pet centar, da ne nabrajam - uguglaj Park&Shop Sesvete.
Busom je povezan sa Glavnim kolodvorom, Žitnjakom, Dupcem (okretište tramvaja), Sesvetama.
Imaju ambulantu i ljekarnu.
Pošta, policija, dom zdravlja (laboratorij i specijalističke ambulante), porezna - to je sve u Sesvetama koje su udaljene 10 minuta busom. Isto toliko ima i do Dupca i tramvaja.
A ha to mi nije uopće palo na pamet, onako usput u parkiću pitaš neku mamu kako ste zadovoljni sa životom u ovom kvartu i priča krene...al ok kužim ako ti je nezgodno.
Moja logika je išla u smjeru da će ti najvjerodostojnije pluseve i minuse znat reć ljudi koji zaista i žive u tom kvartu.
Da, meni će bit problem prijevoz jer nemam auto, a ovo sa gradskim busom nadam se da nije ko na Volovčici jer sad sam tu čekala a krkljanac neviđeni, prije bih došla pješke.
Romi su mi ovdje susjedi pa ne vidim neke probleme.
Nešto sam čitala sa zgrade imaju problema s vlagom.
Jedino mislim da će mi nedostajati obične kuće sa velikim drvećem okolo i maksimir, i takve sitne specifičnosti ovih tu kvartova, ali ok nema se smisla žaliti na takve stvari.
Ako ti djeca idu u školu u kvartu, nije problem javni prijevoz. Imaš dobru vezu do Sesveta i do glavnog kolodvora, bez uskih grla kao na Volovčici. Umjesto Maksimira imaš bazen tamo (kolega kaže da je odličan, često tamo odlazi sa suprugom otkad su u mirovini), a zelenila uokolo ima sasvim dovoljno. Kolegica vodi svog pesa u njihovu veterinarsku ambulantu i kaže da ima zgodan pesji park, ali ja nisam bila pa ne znam.
Zuta, nas necak zivi u Jelkovcu s troje djece slicne dobi ko tvoji (vrtic i nizi razredi osnovne skole). Zadovoljni su kvartom. Pred nosom im je sve što trebaju za svakodnevni zivot (skola, vrtic, djecja igralista i parkici, knjiznica, pedijatar, ducani, bazen, tereni za druge sportove...). Skolarci vec sami idu u skolu jer im je prilicno blizu i jednostavno je doci do nje, a takodjer sami idu i na treninge. Cesto odu i na bazen, koji osim za treninge, ima i termine za građanstvo.
Njima je stan sasvim ok kao i zgrada, uredna i cista (barem meni tako izgleda kad dođemo kod njih u posjet).
Socijalna struktura je sarolika i prilicno slicna onoj na Volovcici. Razlika od tvog starog kvarta je, kako mi se cini, jedino u dobnoj strukturi koja je ovdje puno niza. Kvart je pun mladih obitelji tako da vjerujem da ces naci neku srodnu dusu za popricati i klinci nove prijatelje.
Moram voditi klince ocu koji je na Volovčici a vidim sve je na presjedanje.
Huh buba meni to teško ide, eventualno ako nađem posao koji nije od doma.
imaš bus do sesveta i onda vlakom do Borongaja
ili busom po slavonskoj do stanice žitnjak i onda na tramvaj
kvart je prekrasan, ima stvarno zavidnu infrastrukturu, zelenilo se razraslo; istina je da je izvan tramvajske zone i onda je već sve malo kompliciranije; busevi idu često, blizu je i vlak sesvete - glavni kolodvor; mislim da u blizini možeš naći posao
struktura stanovnika je recimo prosječna ZG; možda među djecom malo više hahara, ali ima puno sportskih klubova u koje ih možeš upisati da se malo troše na sportu i ispune vrijeme (imaš npr. i sinhroplivanje za djevojčice; triatlon s plivanjem na bazenu za dečke je odličan)
problem vlage u stanu ne mora biti do zgrade; možda ljudi jednostavno ne znaju održavati stan koji ima pvc prozore
Posljednje uređivanje od Vrijeska : 16.05.2024. at 23:18
Moguće i to, meni se smanjilo ovdje otkad sam natopila zidove u fungicidu i redovno razvjetravala. Ma mislim po internetu ima dosta svakakvih rekla kazala, ljudi obično prenapuhuju stvari.
Prema opisima ovdje, taj kvart bi ti mogao puno više odgovarati od Volovčice, pogotovo djeci.
A Sesvete su blizu i isto su pune zelenila, imaju lijepu šetnjicu, mislim da ćeš se zapravo ugodno iznenadit.
Vlak kao prijevozno sredstvo je super, zapravo trenutno najbrže sredstvo prijevoza u Zg kad se radi o većim udaljenostima.
Kuzim da te brine korak u nepoznato, ali ides u bolje u svakom smislu ( gradski je stan ako sam dobro shvatila?)?
Da, brinem se jer kad sam dolazila i u ovaj stan očekivala sam mir, no međutim stanodavka se pokazala iz noćne more. Uvijek nešto iskrsne.
Vodit ću ih i odvodit do njega, tako mi je pouzdanije.
Da, gradski.
Prijevoz me brine jer se ovaj tu lokalni pokazao vrlo nepouzdan. Prekjučer mi je trebalo doslovno sat i nešto zbog gužvi, za dionicu puta kaj bi inače bila 20-30 min.
Posljednje uređivanje od zutaminuta : 17.05.2024. at 10:09
Ako je gradski stan nemas stanodavca, osim grada jasno. Sto je potpuni druga prica dok placas uredno rezije. Pretpostavljam da je i renta puni manja od sadasnje. Tako da tvoja briga nije realna.
Sto se tice dovodenja i odvodenja, ti si odlucila tako. Potpuno je jasno da to nije tvoja obaveza , nego je obaveza zajednicka . Posebno ako otac posjeduje auto pa mu je i jednostavnije.
Pa naravno da je guzva u prometu, zivis u velikom gradu. Ali veze postoje. U manjim mjestima i selima izvan zagreba bila bi osudena na vlastito vozilo. Ponavljam, ljudi koji idu na radno mjesto svaki dan prolaze te price s prijevozom svaki dan dva puta /5 x tjedno/11 mjesci u godini. Nekako se naviknemo na odredenu udobnost pa nam je sve gnjavaza na pocetku, ali brzo ces se naviknuti na nivu lokaciju. Sigurni da ima svooje mane, ali i prednisti.
Najveca prednost je valjda noviji gradski stan sa puno manje troskova i puno vise sigurnosti.
Da, sve mi je u glavi, ne mogu se opustiti i samo čekam hoće li nešto opet iskočiti. Vozim se čitav život, nije da ne znam što je bus, iz mjesta iz kojeg dolazim bilo je i teže, baš zato jer nije bilo prijevoza. Već ovdje gledam zbog djece, troje ih je i kako sve organizirati kad budu gužve, ili ne stigne bus, ali ok treba isplanirati.