OK, idemo danas po nju pa ćemo probati. Držite fige! :bouncing:Citiraj:
Ancica prvotno napisa
Printable View
OK, idemo danas po nju pa ćemo probati. Držite fige! :bouncing:Citiraj:
Ancica prvotno napisa
Evo poslikala sam ga.
Luka
Tu se bolje vidi na šta sam mislila.
Concord Ultimax je lošije prošla na ADAC testovima od Wavo,BC-a, Graco.....pa je baš nebi preporučilaCitiraj:
litala prvotno napisa
link na testove 2003-2006
http://www.adac.de/Tests/Kindersiche...PageID=147654#
detalji testa za Concord Ultimax
http://www.adac.de/Tests/Kindersiche...ePageID=148555
AS Jane
Please, netko... :cekam:
Dal nam je ta AS onda ok ili ju je prerastao?
Sad sam skuzila da nisam jos postala post kojeg sam uporno pokusavala aploadati jucer al me kiksala veza pa sam ga sejvala za kasnije.
Od jucer:Citiraj:
Kuzim o cem pricas. Sto kazu upute?
Pravilo o dva cm ispod ruba se odnosi na mogucnost, u slucaju sudara, kada dolazi do istezanja vrata (jer do istezanja ce doci u nekoj mjeri), da vrat ne dode do ruba sjedalice i da se na taj nacin ne izgubi podloga za glavu koja je kljucna u zastiti.
U slucaju Jane Matrix, zbog tog kosarastog oblika, glava nece niti moci doci do tog ruba, bar kak izgleda na slici. Obicno je u AS za novorodencad naslon bez te "ograde" al u Matrixu mora biti ta ograda jer dozvoljavaju da se koristi kao auto-krevetic pa da se barem na taj nacin kolko tolko smanji izlijetanje djeteta iz krevetica u slucaju sudara sa sa strane.
Treba pogledat upute od Matrix. Po slici mi ne izgleda kao da je prerastao (zbog konfiguracije sjedalice, ne smeta ako mu glava dotice ogradicu) al treba ic po uputama.
:naklon:
Hvala, pokušat ću naći, ali mislim da se toga uopće nisu dotakli. Znam da sam jednom prilikom čitala baš sve. Ne znam, vidjet ću.
:*
A koliko košta BC Iseos neo u TL?
Moja velikoj maloj već sad je nekako tijesna sjedalica, pa ću vjerojatno morati nabaviti veću. Kombinirana mi se čini dobro rješenje, da ne moram za pola godine opet kupovati drugu .
1400 kuna :)
Uf.
Ali dobro, bolje i to nego kupovati dvije po 1000 kuna.
Velika većina AS iz grupe I su i skuplje od 1000 kn (osim nekih koje ja osobno zaobilazim u velikom luku).............sorry na OTCitiraj:
limunada prvotno napisa
Kad smo kupovali opremu za našu micku nismo odmah gledali AS-ove iz grupe 0+/I......da jesmo mislim da bi smo preskočili grupu 0+ tzv. jaje i odmah uzeli kombiniranu. Jaje smo prerasli sa 6 mj., a koristili smo je ukupno možda 5-6 puta :( .......čeka drugo dijete u obitelji, možda onda bude bila više u upotrebi.
Eto, pročitala sam kompletno upute (na engleskom, jer na hrv nisam niti dobila) i apsolutno nigdje nije spomenuto prerastanje AS.
Jedini kriterij im je 13 kg.
Stvarno nisam pametna šta napraviti.
Kad bi mi barem ptičica šapnula kada će L doći do 13 kg.
Da znam da bude skoro, nebi uzimala kombiniranu neg pričekala još to malo pa uzela I kategoriju.
Ma joj nisam pametna uopće.
I sorry na gnjavaži :oops:
Da sam ja na tvom mjestu, cekala bih do apsolutnog trenutka kad vise ne bih mogla (tocnije, kad stvarno vise dijete ne mozes stavit u tu sjedalicu) i onda donjet odluku. Lovu za sljedecu sjedalicu pocni sad stavljat sa strane, bit ce onda lakse u vrlo kratkom roku donijet odluku.
Ancica hvala, tako ću i napraviti.
Samo za informaciju - bila sam danas u TL-u i imaju BC Iseos Neo, crvene i plave i po 1400 kn su.
I još cijelo čudo AS :shock:
Nemam pojma kako ću se odlučiti za jednu, kad budem morala :/
Naša Maxi cosy koštala je oko 1.000,00 kn. :*Citiraj:
mg1975 prvotno napisa
Kupili smo BC iseos neo i uspjeli ju montirati unatrag!
Ancica :* thanks, trik je upalio :D
I beba nam izgleda skroz zadovoljna sjedalicom, ćorila je svaki put a danas smo se dosta vozikali okolo :)
Jipiii!
Bas mi je drago da je stvar sredena :heart:
:bouncing:
RECARO POLARICCitiraj:
MissQ prvotno napisa
Na prvi pogled bih rekao da moras imati ISOFIX u vozilu...
http://www.recaro.com/index.php?id=5619&L=2
Katalog: Sjedalica se zove POLARIC (19. stranica kataloga):
http://www.amoc-hr.com/pdf/106-file-2.pdf
cijena oko 2400 kn - ovisno o materijalu presvlake...
http://www.amoc-hr.com/pdf/106-file-1.pdf
Nisam siguran koliko je to legalno kod nas!!! Zakon opet "malo" kaska...
Pozdrav,
Josko
otvorila sam stranicu o Recaro autosjedalicama, ali sam o njima saznala upravo na vasem forumu jutros. da li netko ima iskustva i rezultate testiranja?!
stranica na kojoj su ocjene za Recaro autosjedalice
http://www.oeamtc.at/netautor/html_s...07/gesamt.html
http://<a href="http://www.oeamtc.at...ex.html</a> :/
Bok!
S obzirom da sam započela temu mislim da bi bilo OK da vas izvijestim za što smo se odlučili. Nakon puno mozganja (i pokušaja montiranja BC Iseos Neo u auto - koja je glomazna i neudobna) kupili smo Recaro Polaric sjedalicu od 9 do 18 kg koja se standardno montira isofixom u smjeru suprotnom od smjera vožnje. Koliko sam doznala to je praktički jedina sjedalica dobavljiva u HR (izuzev superskupog Volva) u kojoj dijete do otprilike 4-4,5 godine može sjediti suprotno od smjera vožnje. Sjedalica je bila dosta skupa ali presretna sam što smo je našli - udobna je i lijepa i im zaštitu za nogice i u slučaju sudara odostraga....
Može kakav link ili slikica?Citiraj:
MissQ prvotno napisa
Gdje ste kupili i koja je cijena?
Sviđa mi se ova ideja da se i dalje vozi u smjeru suprotnom od vožnje.
Bdw malac je već na 12,7 kg i nisam sigurna dal da kupujem sad AS ili da čekam da pređe malo iznad 13?
A još manje sam sigurna što čemo uzeti :/
jel se samostalno ustaje?Citiraj:
Bdw malac je već na 12,7 kg i nisam sigurna dal da kupujem sad AS ili da čekam da pređe malo iznad 13?
Da, već 2 mjeseca.Citiraj:
Lutonjica prvotno napisa
kriterije zadovoljava pa moze vec danas u 9-18
osobno bih pričekala barem do 1. rodjendana, ako kilaža dopusti
U novom TL katalogu dječje opreme ima i Graco Duologic, ali na webu nema.
Možda se može nazvati i pitati imaju li u trgovinama ili su samo u tom katalogu nabrojili sve moguće sjedalice koje bi možda mogli imati. :saint:
Evo našla ja sliku :D
http://www.recaro-seats.co.uk/child-...ro-polaric.php
ali ne i kod nas.
http://www.amoc-hr.com/recaro_dje%E8...__3-106_hr.htm
Mi po sjedalo išli u Lučko. Koštalo je 2.300 kn! Nije mi žao ni kune...
Našla na webu zgodan link u prilog ove naše teme pa ako koga zanima....
http://www.rearfacing.co.uk/facts.php
Kad sam pročitala neke stvari fakat mi nije jasno zašto se uopće bebači masovno voze u smjeru vožnje....
MissQ, jesi negdje našla kakve ocjene baš za ovaj model? Ja nikako da nađem.
Meni je još čudnije baš to o čemu i tamo pišu, da se ne prodaju. U čijem je to interesu?Citiraj:
MissQ prvotno napisa
sad sam opet u dilemi :oops: obzirom da sam se bila odlucila za Romer Safefix, medjutim ova mogucnost da se uzme AS 9-18 suprotno od smjera voznje vrijedi da se uzme u najuzi izbor. kakve su joj ocjene?!
a jel moze ta sjedalica i u smjeru vožnje?
jer zara se u 9-18 vozila sve do svoje 5. godine i sumnjam da bi se željela voziti suprotno od smjera vožnje... možda negdje do 2,5 g bih uspjela forsati smjer suprotan od vožnje, ali kasnije nema šanse
Sjedalice za djecu suprotno smjeru voznje do visokih kilaza (tipa 18 kg, 25 kg itd) zahtijevaju dodatne tehnicke specifikacije, cesto zahtijevaju gornju sidrenu traku ili noznu potporu, ili potporu ispred kao sto je npr instrumentalna ploca ili mozda naslon sjedala ispred (velim mislim jer nza ovo zadnje nisam sigurna da je dovoljno).
Stvar je u tome da u sudaru di je doslo do udarca sprijeda, sjedalica postavljena suprotno smjeru voznje se prvo rotira prema naprijed (ili prema natrag, iz perspektive djeteta) pa se onda vraca.
jedna od stavki u testiranju sjedalica koja se postavljaju unazad je da se ne smiju rotirati prema naprijed vise od 70 stupnjeva u odnosu na vertikalu, odnosno ne smiju biti horizontalnije od 30 stupnjeva u odnosu na tlo.
Sto je dijete u sjedalici teze, to je sila koja utjece na rotiranje sjedalice prema naprijed veca. Zato za takve sjedalice treba biti, na neki nacin, ukomponirana dodatna potpora za naslon kako bi se sprijecilo prekomjerno rotiranje.
Druga stvar je u tome sto te sjedalice, ako ce akomodirati vecu djecu, moraju imati i jako dugacak naslon sto pak moze biti nekompatibilno s konfiguracijom sjedista u vozilu (prednje sjedalo se mozda ne moze pomaknuti dovoljno prema naprijed).
Te sjedalice se koriste u Skandinavskom okruzju zato sto je Volvo dizajnirao svoja vozila u skladu s parametrima takvog tipa sjedalice. Drugi proizvodaci ne. Vecina skandinavaca voze volvo, pa stoga i mogu koristiti te sjedalice bez problema.
Ne velim da se neke stvari mozda ne bi mogle poboljsati. Kod mene u Kanadi vecina sjedalica koja se postavlja unazad je za tezinu do 15, pa cak i 16 kg sto dozvoljava da vozis dijete okrenuto prema nazad prilicno dugo (do oko treceg rodendana).
Al s druge strane roditelji jedva cekaju da okrenu dijete u smjeru voznje (kulturoloski fenomen, nije ni u Europi puno drugacije). Pa se dolazi do pitanja "economies of scale" odnosno, je li potraznja za takvim sjedalicama u Europi van Skandinavskih zemalja dovoljno velika da bi se proizvodacima isplatilo proizvoditi takve sjedalice u dizajnu koji bi bio barem djelomicno univerzalan, odnosno ne bi se morale koristiti samo u kombinaciji s par marki i/ili modela automobila.
Dakle ako sam dobro shvatila, takve AS možda nisu kompatibilne za aute za naše tržište?
:lol:
Ja u sto rijeci, ti u 10!
Je, tako je. Mada vrijedi provjeriti kod volva, ako vozis volvo, jel mozes nabavit takvu sjedalicu preko njih.
E da ga bar vozim ;)Citiraj:
Ancica prvotno napisa
Hvala Ancice :)
Nema na cemu :)
Zaboravila sam gore napisati da u stvari postoje dvije vrste gornjeg usidravanja kod sjedalica koje se postavljaju suprotno smjeru voznje: jedno koje se kaci iza naslona sjedala na koje je as postavljena (za to primjenjeno sidro) ili je nogar koji ide ispod as i podupire o pod, te jedno koje se kaci ispred sjedala, za sidro sjedala ispred as ili sustav pojasa sjedala ispred.
Svrha prvog je smanjivanje rotiranja as prema naprijed u slucaju udarca sprijeda, svrha drugog je smanjivanje rotiranja as prema nazad kod udarca sprijeda. Ova druga metoda takoder moze pomoci kod podesavanja nagiba as na 45 stupnjeva.
Naravno, niti jedna od tih metoda se NE SMIJE koristiti ako nije preporucena od strane proizvodaca as, a i onda samo u skladu s uputama kako proizvodaca as tako i proizvodaca vozila.
Vecina as za dojencad (koje se postavljaju suprotno smjeru voznje) na nasem trzistu (ako ne i sve) ne koristi gornju sponu ili nogar, osim isofix sjedalica.
Išla sam malo čitati upute za upotrebu za naš auto i piše da se ne smije stavljati AS skupine I. (dakle 9-18kg) u smjeru suprotnom od smjera vožnje.
Imam još jedno pitanje; pošto nisam sigurna jesmo li dobro namontirali AS, gdje mogu provjeriti? Možda u autosalonu gdje smo kupili auto nedavno :unsure:
Di zivis?
U dubrovačko-neretvanskoj županiji :)Citiraj:
Ancica prvotno napisa