Ma sve ok, sasa.
Printable View
Ma sve ok, sasa.
Ja stvarno ne znam o kojem Zagrebu ogorčeni pješaci govore. Dakle, ja sam preko tjedna 90% pješak ili biciklist. Autom idem - ono nekamo - tipa shopping s puno namirnica ili u na izlet u neki drugi grad. Da se ja držim propisa kao pijan plota, već bih odavno bila mrtva u Zagrebu. I to u najvećem broju slučajeva bih bila mrtva kao pješak. Ali ne od biciklista ili romobila, nego od automobila. I to u najvećem broju slučajeva na zebri. To su ljudi naprosto prihvatili da čekaju da auti prođu i onda krenu na zebru.
Malog i mene pred mjesec dana je zamalo na pješačkom sa semaforom, s označenom biciklističkom stazom, gdje smo prethodno čekali da se upali zeleno, znači kretali smo od 0 km/h, gotovo pokupio tip u autu koju je skretao desno. S kolicima sam milijun puta čekala da se netko smiluje da me pusti. Kad vidim da auti voze prema suncu, ni na kraj pameti mi nije da zakoračim na zebru, ograničenje brzine nitko ne poštuje.ž
Vjerojatno ima neka statistika koliko je ljudi stradalo od automobila, a koliko od bicikala i koje su posljedice. O zagađenju okoliša da i ne govorim.
I svi kimaju, sve je to OK, ali idite si vi biciklisti preko Novog Zagreba iz Dubrave na Črnomerec, da vas ne vidimo i ne čujemo.
Koji od dva Bandica? ;)
Dajte nemojte pretjerivati, bicikliste se vidi i čuje na svakom koraku. Kao što rekoh, znam da je problem, da nema infrastrukture, ali bilo bi fer da si biciklist pronađe put od kuće do posla takav da što manje vozi po pločnicima na kojima nema staze. Znači ako postoji paralelna ulica na kojoj je povučena staza, pa koristi tu ulicu maksimalno koliko možeš, premda to znači da 2-3 puta više moraš okrenuti pedale.
To naravno ne znači da su vozači automobila nešto bolji, i da među njima nema gomila onih koji uopće ne poštuju pješake i prava pješaka. Ja sirota uvijek imam peh da imam neki užasan pješački na putu do posla, mislila sam da je na starom radnom mjestu bio najgori pješački u Zgb, ali sad vidim da je ovaj koji sad svaki dan prelazim. Pa kod nas nema šanse da ti itko stane ako nisi već zakoračio na cestu, a svako malo niti to što si na pješačkom vozačima ne znači baš puno.
Evo, ovdje je čovjek fotografirao prolaz južnom stranom Av. Dubrovnik, Novi Zagreb. Ako nisi dovoljno snažan da nosiš bicikl nekoliko puta kroz pothodnik, nema šanse da prođeš po propisima ovaj put. Stvarno nema razloga da ne postoji protočna staza. Ima mjesta, samo nema volje.
https://blog.dnevnik.hr/nepoznatizagreb/oznaka/bicikl
Iz ovog našeg svemira nisam bila sigurna što u Njemačkoj u pothodnicima sa širokim blagim ulazom i izlazom znači ovaj znak. Mislila sam da ne smijem biciklom, jer je to neka zona bez bicikala. Ne branim divljake bicikliste, najčešće se radi o testosteronskim bombama od 18tak godina koji se i u autima užasno ponašaju.
Mene je po Zagrebu iskreno strah voziti bicikl. Neoznačene staze, previsoki rubnici... posvuda rupe...ne znam, baš mi je stresna ta vožnja biciklom
Kao najmanje ugrožen sudionik prometa se osjećam u automobilu.
Oh, "bjež baba" mi je omiljena rečenica u prometu :lol: (naravno iza zatvorenih prozora)
Sad kad vas čitam sam sretna i što je moj grad iznimno geografski nepovoljan za bicikliste :lool:
Pa da, u tome i jest problem. To je najpoželjniji oblik prijevoza u svim zemljama s visokom kvalitetom života. Kod nas su to bad guys. U svakoj knjizi o odgoju piše da moraš kod djeteta isticati prednosti, a ne isticati loše, jer će se početi tako i sam doživljavati. Vjerojatno i to kod dijela mladeži igra ulogu.
Ali moram priznati da sam živjela u sveučilišnom centru s odličnom infrastrukturom za bicikle, pa je i tamo bilo šašavih biciklista. Samo što je percepcija drugačija. I parkirališta za bicikle ima značajno više nego za automobile. A automobili su u pravilu bad guys. Većinom ljudi koji putuju 20tak i više km idu autima na posao.
U Grazu ima tvornica laboratorijske opreme gdje zaposlenici koji biciklom dolaze na posao imaju višu plaću.
Slažem se. Ja sam jako prometno plašljiva, nikad nisam imala hrabrosti na biciklu voziti dijete. Ali Zagreb je doista prometni cirkus. Neučinkovit i neorganiziran javni prijevoz (u koji se ne ulaže već godinama, već gotovo 20 godina nema niti metra novoizgrađene tramvajske pruge), javni prostor (pločnici) masovno, ali masovno ustupljen privatnim interesima poput kafića... ma šta da nabrajam, bitno da imamo roditelje odgajatelje! i adventskih kruha i igara!
mene je jako strah voziti auto po Zagrebu jer hrpa njih divlja po cesti, pogotovo me strah voziti cure pa vozim samo u slučajevima krajnje nužde i najsretnija sam kad ne moram. muka mi je od divljaka za volanom
Znači, svi su ugroženi u prometu, isfrustrirani i preplašeni. Mislila sam da se samo ja stiltam na gotovo svakom prijelazu, bili semafori ili ne. Banalna situacija, a tako stresna. :|
Mislim da je problem eskalirao zbog Glowa i Wolta. To su klinci koji u osnovi nisu biciklisti i nemaju tu kulturu nego voze ko muhe bez glave.
Baš sam jučer vidjela jednog kako je presjekao put automobilu da skrene u ulicu lijevo. A bio je na desnoj strani pločnika. Haloo... Ideš pred auto da bi skrenuo lijevo????
Cijelu trudnoću sam se skoro svaki dan koristila javnim prijevozom i samo se jednom dogodilo da mi se nitko ne ustane u tramvaju, jedan jedini put.
Ali zato na početku, prije nego se vidio trbuh, ja nisam nikome ustajala jer sam imala grozne mučnine. I bilo mi je neugodno kad bi pored mene stajao netko od 80 godina a ja ne ustajem. Onda naravno ljudi komentiraju da se mladi više ne znaju ponašati i slično, a eto stvarno nisam mogla.
Slažem se s tobom i s ovim što je sillyme napisala.
Mislim da bi trebalo uvesti ispit za bicikliste, da dobiju osnove prometne kulture i nauče pravila. Naravno da nisu svi nekulturni i neupućeni, ali problem su često mladi ljudi koji nemaju vozački ispit.
Daklem - ispit za bicikliste: Ne treba biti skupo kao autoškola, ali i od toga bi država profitirala, jer biciklista stvarno ima puno. HAK je u neka davna vremena imao to organizirano - ne znam kako je danas. Treba uvesti obvezno polaganje ispita za sve, uz to da do desete godine djeca ne mogu na biciklu na prometnicu bez pratnje roditelja (koji također mora imati dozvolu za bicikl). I nek policija nemilosrdno kažnjava pametnjakoviće koji se voze bez kacige na biciklima itd. Napunili bi budžet na brzinu, a bilo bi i korisno.
Ja sam na obe strane ove priče. Vrlo često žurim, u dvomilionskom gradu koji nikako nije prilagođen tolikom broju stanovnika. Gradski prevoz je iz pakla, gužve su ogromne, radim na 20km od kuće, svaki dan iz centra na sam izlaz iz grada i nazad, u putu potrošim pola života. I nerviram se stalno.
Ali sam, sa druge strane, psihički rastresena, pogubljena i sluđena, pa mi se desilo pre neki dan da samo stanem na sred trotoara i zamislim se nešto. I onda me ljudi obilaze i gunđaju, a ja uopšte ne kontam da pravim zastoj. Tako da sa te strane neko bi rekao zdrava, u najboljim godinama a sedi i bulji kroz prozor. A ja sam možda već promašila stanicu na kojoj treba da siđem jer sam u mislima ko zna gde.
Pa razumem i jedne i druge.
U velikoj vecini zemalja na svijetu kaciga nije obavezna za sve bicikliste u svim situacijama. Dapace samo u dvije zemlje je- Australija i Novi Zeland. Druge zemlje imaju preporuke i eventualni obaveze za djecu i podrucja gdje se osobito brzo vozi. No bas bi bilo fino da se na brzinu budzet napuni na racun biciklista. Just sayin.
Sinoć sam vozila auto Mihanovićevom od Miramarske prema Gundulićevoj i vidim neki Glovo ili tako nešto vozi po tračnicama prema zapadu. OK - nema biciklističke staze, što ćeš, ALI tip nije imao svjetla- nikakva. Ne znam kako smiju raditi kao dostavljači bez obavezne opreme na biciklu. Kazna za prednje i stražnje svjetlo je po 300 kn. Nadam se da će se to regulirati i da će kazna ići manja osobno i oveća na tvrtku. Ovdje je i tvrtki i dostavljaču stalo do toga da se voze kao kamikaze.
Usput Bandićeva Horvatinčićeva garaža je drama sad u prometnim gužvama. Radi enormne zastoje na Gundulićevoj. To je zbilja sramotno i bahato što su napravili. seni, ako su tu, dežurali smo noću i protestirali i odlični nastupi TBF-a i Vilija Matule kod Tina Ujevića su mi ostali u sjećanju, i opet ništa.
Što se garaža tj. parkirnog prostora tiče, vodeća katastrofa je ona u Ilici 150m zapadno od Frankopanske. Ulaz-izlaz kroz haustor ne mogu se mimoići, svaki ulazak i izlazak iz garaže (i čekanje na iste) potpuno blokira promet Ilicom u oba smjera, kao i silazak iz Mesničke. Ne znam kako je
moguće da tako nešto još radi kao javni parking.
joj čoksa, kakvo to pitanje postavljaš?
Sličnih pitanja ima na tisuće.
E i Rundek je bio na Varsavskoj, kako sam to zaboravila, s Cargo orkestrom.
od mene se da je obavezna barem na temu kacige ne bi napunili :mrgreen: jer ju nosim. A i počeli su ju i neki mlađi odrasli susjedi nositi jer ih je MM malo, malo ujutro pitao a gdje je kaciga 8-).
Nije tema o biciklima i kacigama, ali je otišlo u tom smjeru. Ne razumijem zapravo zašto je kaciga obavezna samo za mlađe od 16 godina, jer je pri padu svakom biciklistu ugrožena glava, imao 16 ili 46 godina.
MM je redovni i stalni biciklist i uvijek nosi kacigu. A počeo ju je redovito nositi još tamo 90-tih, nakon što je jedan mladić poginuo u padu s bicikla u Vlaškoj, pri čemu je udario glavom u rinzol.
Budući da je tema ipak o omladini :mrgreen: dodat ću i da sin redovito nosi kacigu kad je na biciklu jer je tako naučio uz tatu. I rukavice, koje su ga već više puta poštedjele ozbiljnijih ozljeda pri padu. O tome nema diskusije. Nadam se da 16. rođendan neće biti prekretnica u razmišljanju pubertetlije :mrgreen:
evo meni jedan biciklist jutros zahvalio kad sam mu se maknula s puta da prođe (uski nogostup, s jedne strane ograda, s druge parkirani auti)
8 od 10 njih kaže hvala
nisam doživjela bezobraštinu, ali je kolegicu jedan (na istom tom uskom nogostupu) počastio s glupačo, kaj ne čuješ da ti zvonim :-o
Ja sam došla samo posvjedočiti da sam danas vidjela opet kako je biciklist skoro izazvao sudar. Jer je doletio do pješačkog prijelaza dok mu je bilo crveno i zakočio u zadnji tren tako da je prednjim dijelom kotača malo prešao rub nogostupa. Vozač koji je imao zeleno je instinktivno zakočio jer je valjda mislio da će mu izletiti pred auto (i ja sam to pomislila) a onaj auto iza njega se skoro zabio u njega jer naravno ne očekuje iznenadno kočenje na zeleno. Ali da se i zabio u ovog jadnika bio bi kriv po zakonu on a ne biciklist jer kao "ne pazi" :roll: A biciklist bi se fino odvezao dalje, jer ga se cijela stavar "ne tiče".
Lili :lool:
Zato treba držati razmak i pratiti situaciju i nema problema ako onaj ispred naglo zakoči.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Na temu:
Priča mi jučer kći kako je opet neka starija biserka bezobrazno digla curu u tramvaju, aliiii ljudi su je napali sa svih strana kako je nekulturna i bezobrazna.
No cura se ustala, a stara bezobraznica je sjela i još se svađala s ljudima oko sebe.
Rekoh kćeri da od toga nema koristi jer je bezobraznica svoje svejedno postigla.
Jednostavno treba ignorirati bezobrazne ljude i ne ustupiti im sjedalo.
Jutros pak, preko puta mene sjedi djevojka i dođe starija gospođa i kaže joj: “...ja bih te molila ako mi možeš ustupiti mjesto i bila bih ti jako zahvalna?”
Cura se odmah ustala, a gospođa se uljudno zahvalila.
Osim što joj se obratila s ti, sve drugo je bilo baš lijepo za čuti [emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk