Zagreb je urbana sredina s puno stanovnika, i normalno je da ima javni prijevoz. Uz to plaćamo i nemili prirez.
Po manjim mjestima s manje stanovnika je druga prifa.
Pa npr. bogata Švicarska ima pruge i vlakove do i najmanjeg sela. Al vozni red je takav da npr za Zuric vlak imas dvakih 15 minuta a za neko malo mjesto, možda dva puta dnevno.
Pa to su logične sgvari vezane za gustoću naseljenosti