da upravo to.... ponovo sam proučila i da zove se Pivot Link Isofix system. Vrlo ilustrativno je objašnjeno o čemu se radi i čak je i filmić na kojem se vidi kako se pri sudaru ponaša običan Isofix a kako Pivot isofix. Dramatična razlika u pomicanju sjedalice tj ova sa Pivot systemom minimalno se u gornjem dijelu naginje naprijed jer se sile prebacuju prema dole tj AS se utiskuje u sjedalo. Pretpostavljam da je to razlog zašto duo plus sa Pivot systemom može biti prema njihovim upustvima montirana i bez TT u automobilima koji se nalaze na njihovom spisku.