AUTOSJEDALICA OD IZLASKA IZ RODILISTA – UVIJEK I BEZ IZNIMKE
Zašto dječje autosjedalice?
Ispravno postavljene dječje autosjedalice smanjuju rizik smrtnog stradanja dojenčadi u prometnim nesrećama za 71% te male djece do 92%. One također smanjuju potrebu za bolničkim liječenjem djeteta uslijed ozljeda uzrokovanih sudarom za do 76%.
Svi ćemo se složiti da je za nas odrasle vezanje sigurnosnim pojasom vozila izuzetno važno želimo li minimalizirati rizik ozljede ili smrti kod mogućeg sudara. Te iste sile koje djeluju na nas prilikom sudara djeluju i na sve druge objekte u vozilu, uključujući i djecu. Istovremeno, sigurnosni pojasevi vozila nisu dizajnirani kako bi pružili adekvatnu zaštitu maloj djeci, a sile sudara i pod najmanjim brzinama toliko su jake da je nemoguće nevezano dijete zadržati u rukama i spriječiti ga da postane projektil. Na sve objekte u vozilu prilikom sudara pri brzini od svega 25 km/h djeluje sila oko 20 puta jača od težine objekta. To znači da dijete od svega tri kile postaje teško kao odrasla osoba, koju je nemoguće zadržati u rukama. Ono tom istom silom udara o unutrašnjost vozila ili leti van vozila, dok mu struktura i jačina tijela ostaju jednakim onom od djeteta od 3 kg. Ukoliko dijete ostane u rukama roditelja, pri istim uvjetima, odrasla osoba dostiže težinu preko tone i sa njom nalijeće na novorođenče u rukama.
Jedan od učestalih "argumenata" zašto novorođenče ne smije biti u autosjedalici je:
«Tek se rodilo, mora biti na ravnom»
To je čest razlog prevoženja novorođenčeta iz rodilišta umotane u jastuke i smještene u košare ili u naručje. Tu se pojavljuje i faktor medicinskog osoblja koje nije dovoljno educirano u tu svrhu da bi dalo odgovarajuću uputu. Za novorođenčad je prijevoz u autosjedalici, ispravno montiranoj, pod kutem od 45°stupnjeva, suprotno od smjera vožnje i na stražnjem sjedištu automobila, najsigurniji način. U slučaju kratkih vožnji ne postoji nikakva bojazan za njihovu kičmicu. U slučaju dužeg putovanja potrebno je raditi češće stanke u razmaku od svakih 2 sata i odmoriti bebu.
Naime, dijetetova glava je velika i teška u odnosu na tijelo. Mišići i ligamenti vrata nisu dovoljno jaki da bi izdržali pomicanje (trzanje) glave prilikom naglog kočenja ili sudara. Položaj gdje su djetetova leđa pod 45°, u odnosu na tlo, osigurava da se sile prilikom sudara ili naglog kočenja ravnomjerno rasporede dužinom cijele kralježnice i time znatno ublažuju sile koje bi se koncentrirale na području vrata, a koje mogu prouzročiti teške, pa i smrtne, ozljede.
Na našem tržištu sve je više tzv. autokrevetića, odnosno košara na kojima je navedeno da su za prijevoz djece u automobilima. Napominjemo, iako jesu napravljeni za tu namjenu, njihova učinkovitost je puno manja od autosjedalica. Autokrevetiće trebalo bi koristiti isključivo u iznimnim slučajevima gdje se procjenjuje da je šteta od položaja u autosjedalici veća od mogućnosti naglog kočenja ili sudara. Autokrevetiće trebalo bi koristiti isključivo u situacijama kada se radi o novorođenčadi sa jako malom porođajnom težinom (manje od 2700g) koja ujedno imaju poteškoća sa disanjem. Takav problem trebao bi ustanoviti liječnik kod otpuštanja iz bolnice.
Pogledajte crash testove i uočite razliku:
Autosjedalica grupe 0/0+
Autokrevetić
Kako ispravno vezati dijete u autosjedalicu?
Trake pojasa sjedalice za novorođenče trebaju biti provučene kroz utore po uputama proizvođača, obično u ravnini ili malo ispod ramena djeteta. Test jednog prsta: kako bi se spriječilo isklizavanje djeteta van pojasa prilikom sudara, trake pojasa sjedalice za novorođenče trebaju biti dovoljno zategnute - između trake pojasa i bebine ključne kosti ne smije biti više prostora od debljine jednog prsta. Vrlo je važno da trake pojasa ne budu nigdje zavrnute. Djete u autosjedalici ne smije biti vezano u debelim komadima odjeće. U suprotnom nije moguće dovoljno zategnuti pojas, a i postoji mogućnost da trake pojasa skliznu s djetetovih ramena i kod sudara ne zadrže dijete na mjestu. Ako je hladno, pokrijte bebu preko pojasa toplim pokrivačem.
Glava i tijelo djeteta trebaju biti u ravnini. Kod malih beba, da bi se to postiglo, mogu se smotati dvije pelene ili jedna dugačka i utaknuti s obje strane glave. Neke sjedalice dolaze s umetkom koji služi u tu svrhu ali koji se mora ukloniti kada to proizvođač preporučuje da ne bi ometao trake pojasa.
Kako ispravno namjestiti autosjedalicu?
Naslon autosjedalice mora biti pod nagibom između 45 i 60 stupnjeva u odnosu na tlo. Kod tek rođenih beba optimalni je nagib oko 45 stupnjeva jer veći nagib može dovesti do klonuća bebine glave prema naprijed i ometanja dišnih puteva. Ukoliko je to potrebno, može se podmetnuti čvrsto zarolani ručnik ispod podnožja sjedalice kako bi se postigao željeni nagib. Ukoliko je nagib naslona sjedalice manji od 45 stupnjeva, prilikom sudara može doći istezanja bebinog vrata pa i izlijetanja bebe iz autosjedalice što može dovesti do ozbiljnih, čak smrtonosnih ozljeda. Sjedalica se mora pričvrstiti za vozilo sigurnosnim pojasom vozila ili ISOFIX sistemom na način koji preporuča proizvođač autosjedalice. Ukoliko se sjedalica pričvršćuje sigurnosnim pojasom vozila, potrebno je svom silom utisnuti sjedalicu u sjedište vozila i zategnuti pojas. Ako je sjedalica dobro pričvršćena, ona se ne bi smjela moći pomaknuti više od dva centimetra lijevo-desno kada se primi kod utora gdje je provučen donji dio pojasa.
Kada je djete preraslo autosjedalicu grupe 0/0+?
Najsigurnija vožnja za dijete je u sjedalici postavljenoj suprotno smjeru vožnje. Dijete treba ostati u takvoj sjedalici što dulje, dok je ne preraste po težini ili visini. Djetetovo tjeme ne smije biti manje od 2 cm ispod ruba naslona sjedalice sa time da duljina bebinih nogu ne igra ulogu i nevažno je dotiču li bebine noge naslon sjedišta vozila. Također je bitno zapamtiti da se dijete nikako ne smije premjestiti u sjedalicu koja se postavlja u smjeru vožnje ako nije dostiglo barem 9 kg i ne može samostalno ustati. Samostalno sjedenje nije dovoljan uvijet. Vratni mišići dovoljno su razvijeni tek kada djete može samostalno ustati. Pored ova dva uvjeta, najbolje je prčekati dijetetovu prvu godinu odnosno što duže.
ZAPAMTITE:
AUTOSJEDALICA – uvijek i bez iznimke, i na putu iz rodilišta. Novorođenčetu ozljedu može uzrokovati i naglo kočenje, a da ne napominjemo sudar.
Najsigurnije je prevoziti dijete u autosjedalici postavljenoj na stražnjem sjedalu automobila.
Da bi autosjedalica ispunila zadaću ona mora biti primjerena dijetetovom uzrastu, pravilno postavljena i dijete u njoj treba biti pravilno vezano.
POGLEDAJTE:
Brošura Autosjedalica – uvijek i bez iznimke
Temu o Zakonu o sigurnosti prometa na cestama
Teme na portalu vezane za sigurnost djece u prometu
pitanja i rasprave vezane za autosjedalice možete vidjeti na podforumu Autosjedalice
 |
|||
Reply With Quote
Originally Posted by bembolino
nisam znala da ih kod nas nema
