Buster ili kopča za pojas

Ovakva je situacija.
Treba nam jedan rezervan buster ili eto ta kopča za pojas za drugi auto u kojem se vozimo jako rjetko ali se ipak vozimo.
PA da ne moramo stalno premještati sjedalicu a i nekad nismo u mogučnosti da to činimo što je bolje.
Prva mi je opcija bila neki buster ne preskup a možda čak i polovan.
E onda su mi rekli da je to niš koristi da izlječe ispod djeteta tokom sudara i da nije dobro.
E onda sam čula za tu neku kopču za pojas, za koju nisam znala niti da postoji do neki dan.
Djete je od 3 godine i 18,5 kg.
Šta je bolje kopča ili buster?

ne znam o kojoj kopči pričaš, ali ja bi za tvoje dijete svakako preporučio booster s naslonom.

Ako misliš na ovo

http://b2c.baby-center.si/article.asp?ArticleID=172862

ne bih preporučila.

Em nije preudobno, em će se donji dio pojasa povući prema gore preko osjetljive trbušne šupljine.


Za tvoje je dijete najbolji buster s naslonom

Da mislila sam na tu kopču.
Znači sam buster po sebi nije baš siguran?

Siguran je ako odgovara djetetu al jako su male sanse da je dijete od 3 godine dovoljno visoko da mu pojas, cak i s boosterom pod guzom, prilijeze kako spada, preko sredine prsa i ramena.

Postoje boosteri bez naslona koji dolaze s utorom na traki koja se priveze za booster i kroz nju se provuce pojas tako da sjedi na djetetovom ramenu (vidi, npr., Gracov booster, upute na 10. strani: http://media.gracobaby.eu/manuals/8E..._8E89_8E93.pdf). To je prihvatljiva alternativa boosteru s naslonom al valja zapamtiti da tipicni booster s naslonom pruza i dodatnu zastitu u slucaju udarca sa strane.

Imala bih jedno pitanje, a da ne otvaram novi topic
Moje kćeke stare 7 i 8,5 godina i nisu visoke preko 150 cm ali obje imaju dosta više od 18 kg i voze se sa bosterom. Noge im fino padaju preko sjedišta. Nekad nam bosteri znaju ostati u muževom autu i onda nigdje ne idemo, ali u našem drugom autu se i pozada pojasi mogu spustiti i kada ih spustim idu im pravilno preko ključne kosti. Da li ih u tom autu mogu voziti bez bostera.

Problem je i kod zdjelice i kod tezine. Navodno su studije pokazale da su djeca do 36 kg sigurnija u booster a drugi problem je taj sto su djeci u tim godinama zdjelice jos uvijek nerazvijene, posebno onaj visoki spicasti dio kosti kojeg ja i ti imamo, a oni jos nemaju, i koji drzi pojas na pravom mjestu i dalje od trbusne supljine. Zato je kod djece bitno da donji dio pojasa lezi ful nisko, prakticki preko bedara, a u tom polozaju ga odrzavaju rucke sa strane boostera.

Ako mozete nabaviti za taj drugi auto boostere bez naslona, to bi bilo bolje nego da se voze bez.

Citiraj:

---

Ancica prvotno napisa

Problem je i kod zdjelice i kod tezine. Navodno su studije pokazale da su djeca do 36 kg sigurnija u booster a drugi problem je taj sto su djeci u tim godinama zdjelice jos uvijek nerazvijene, posebno onaj visoki spicasti dio kosti kojeg ja i ti imamo, a oni jos nemaju, i koji drzi pojas na pravom mjestu i dalje od trbusne supljine. Zato je kod djece bitno da donji dio pojasa lezi ful nisko, prakticki preko bedara, a u tom polozaju ga odrzavaju rucke sa strane boostera.

Ako mozete nabaviti za taj drugi auto boostere bez naslona, to bi bilo bolje nego da se voze bez.

---

Hvala, i ne voze se one onda nikako kada booster nije u našem autu. A ova se starija neki dan vagala 36 kg :mrgreen:

Do koliko je booster u kojoj se vozi starija, do koje tezine?

Ancice moram pogledati vidiš o tome nisam ni razmišljala :shock:
al' mi danas bilo mrsko nisam ni izlazila iz kuće

A evo das na netu gledam sve su do 36 kg
Šta sad????

samo jedna stvar: buster bez naslona koji će osigurati pravilan put pojasa preko zdjelice

Evo koliko sam mogla naći na netu svi boosteri sa i bez naslona su do 36 kg.
Samo da razjasnim, nije moja M predebela pa da to iskače iz norme, ona je visoka 140 cm ima 8,5 god i teška je 36 kg

To ti je problem regulacije.

U Sjevernoj Americi Gracov booster, isti kao i Europski, ide do 45 kg. Pretpostavljam da je problem u tome sto po ECE regulaciji za as u Europi (R44), sjedalice su podijeljene u kategorije, i najvisa kategorija ide do 36 kg. A koliko sam vidjela u samom tekstu regulacije ne postoji procedura za testiranje as preko te granice.

Citiraj:

---

Ancica prvotno napisa

To ti je problem regulacije.

U Sjevernoj Americi Gracov booster, isti kao i Europski, ide do 45 kg. Pretpostavljam da je problem u tome sto po ECE regulaciji za as u Europi (R44), sjedalice su podijeljene u kategorije, i najvisa kategorija ide do 36 kg. A koliko sam vidjela u samom tekstu regulacije ne postoji procedura za testiranje as preko te granice.

---

Pa šta predlažeš?